У скільки українцям обійдеться новий дизель і газ

Во сколько украинцам обойдется новый дизель и газ

Заправники розповіли

Українські заправники шукають шляхи заміщення російських поставок дизеля і автомобільного газу. Але попереджають, що варто готується до підняття цін на АЗС.

Нагадаємо, з 1 червня 2019 року, з подачі російського Міністерства економіки, поставки деяких видів автомобільного палива в Україну істотно урізали. Зокрема, мова йде про експорт до нас дизеля і скрапленого газу. Обмеження щодо поставок стосується лише нашої країни. Білоруське паливо імпортується з Мозирського нафтопереробного заводу. З РФ ресурс до нас возять російські імпортери — «Лукойл», «Газпром» і «Роснефть», пише ubr.ua.

Мова йде про обмеження, а не скасування поставок. Це означає, що Росія буде призначати агентів, через яких можна буде купувати пальне. Це 3-4 російські фірми, за якими ними будуть стояти всі ті ж «Газпром», «Лукойл», «Роснефть», говорять учасники ринку.

Постачання дизельного палива з Росії в 2018 і першому кварталі 2019 склали близько 40% українського ринку дизеля. По газу цифри вище — до 50%.
Як розповів UBR.ua співвласник мережі АЗС «КЛО» Ігор Чернявський, запасів дизеля в українських заправників достатньо, а російський імпорт можна замінити українським продуктом і паливом з інших країн — наприклад, Литви та Білорусі. А от щодо газу запасів мало, тому що немає інфраструктури для його зберігання.

«Втрату російського дизеля можна заповнити українським паливом і постачаннями палива з інших країн, в тому числі і по морю. По газу альтернативи фактично немає. Можна возити його через море, але у такому разі ціна для споживача буде вище гривні на 3 і становитиме 17-18 грн./л. При цьому не забувайте, що повністю перейти на морські поставки неможливо — зливати танкери ніде, тому що немає інфраструктури під великі обсяги. По дизелю, якщо ціна й підніметься, то десь на $5-15 за тонну, але це несуттєво — для споживача це складе близько 2 копійок», — уточнив Чернявський.

Український бізнес буде йти від співпраці з Росією і вибирати більш передбачуваних постачальників, вважає експерт. Диверсифікація ринку дозволить нівелювати вплив РФ на обсяги палива. По бензину наша країна вже не залежить від північного сусіда.

«Якщо підняти акциз на газ і знизити на бензин, ми б від Росії ніяк не залежали. Так, газ б подорожчав з-за акцизу, але пропорційно подешевшав бензин б. Ми можемо не купувати бензин у Росії, а газ — не можемо. Для бензину, на відміну від газу, є інфраструктура — ринок може забезпечити 2-місячні запаси. А для створення подібної інфраструктури для газу потрібні роки і сотні мільйонів доларів», — резюмував Чернявський.

Share

Add a Comment

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *