У “евробляхеров” з’явилися нові проблеми

У ''евробляхеров'' появились новые проблемы

Сайти безкоштовних оголошень зараз буквально завалені пропозиціями від шахраїв

Шахраї і ділки почали активно наживатися на українських власників “евроблях”. Їм пропонують зняти авто з реєстрації в Європі і навіть підсовують фальшиві документи. У свою чергу багато “евробляхеры” вже приховали свої машини за кордоном або здають їх на металобрухт. Детальніше — в матеріалі OBOZREVATEL.

Пожвавилися аферисти

Сайти безкоштовних оголошень зараз буквально завалені пропозиціями від шахраїв, які пропонують дистанційно зняти авто на єврономерах з реєстрації у країнах ЄС Литви, Польщі, Словаччини і так далі. За свої послуги просять 200-500 доларів.

Павло Білецький, керівник закарпатського відділення громадської організації “Доступне авто”, попереджає, що потрібно побоюватися таких пропозицій і вивчати закони тих країн, де зареєстрована ваша машина.

“Наприклад, в Литві, якщо ти не заплатив страховку, твій автомобіль автоматично знімають з реєстрації. Досить просто зайти в їх реєстр і роздрукувати виписку, надати її на нашій митниці для оформлення. А в Словаччині зняти автомобіль з реєстрації без присутності на місці самої машини просто неможливо”, розповів OBOZREVATEL Білецький.

Адвокат Андрій Вареник також не радить користуватися послугами посередників. “Коли йдуть такі масові процеси в країні, завжди з’являються охочі на цьому заробити. Тому тут можна потрапити в халепу”, — зазначив у бесіді з нами юрист.

Також, за словами Білецького, у Львівській області налагодили шахрайський бізнес. “Там на кольоровому принтері роздруковують документ про те, що автомобіль поставили на українську реєстрацію. Люди вірять. А коли ця хвиля оформлення пройде і ваші документи почнуть перевіряти, то з’ясується, що це фальшивка. Будуть неприємності”, підкреслив Білецький.

Приховали у дворах європейців

Потрібно відзначити, що в основному оформляти авто почали власники більш елітних моделей. Багато з тих, хто купував старі “евробляхи”, воліють зараз їх “поставити на прикол”. Або навіть залишити за кордоном.

“У нас в Закарпатті зараз мало їздять на “єврономерах”. Закон прийняли несподівано, і люди, які на цих машинах були за кордоном на заробітках, їздили за покупками, у справах – не змогли повернутися. Їх не впускали, потрібно було залишити 2 тис. євро застави на митниці. У кого з собою такі гроші? На відміну від Польщі, у нас населені пункти Словаччини та Угорщини близькі до межі, багатьом вдалося домовитися і поставити автомобілі під наглядом у дворах європейців або на парковках. Але не всім”, розповів нам Павло Білецький.

На кордоні з Польщею населені пункти знаходяться далеко. І багатьом українцям довелося кидати авто на парковках супермаркетів, на неофіційних парковках і навіть уздовж доріг, на полях та лісосмугах. Зараз ці автомобілі просто розбирають.

Інші власники “евроблях” розповідають, що здають свої автомобілі на металобрухт. Наприклад, у Харкові з’явилися оголошення про прийом авто на метал, можна заробити приблизно 250 доларів.

Адвокат Андрій Вареник підкреслює, що єдиний спосіб повернути транзитне авто в Україну – це розмитнити його і поставити на українську реєстрацію.

“В іншому випадку ваше авто так і залишиться в Європі. Причому шукати його господаря і намагатися повернути йому машину – безглуздо. Навіть на запчастини там її можуть не прийняти, тому що ви фактично не є власником. Може бути, на металобрухт піде. Думаю, що вже через півроку таких автомобілів в Україні залишиться небагато. Вони будуть їздити в межах свого населеного пункту. Або залишаться ті, хто буде їздити на них з ризиком отримати великий штраф”, – пояснив юрист.

Share

Add a Comment

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *