Мінекономіки погодило висновки ТЕО пілотних проектів концесії в портах Херсон і Ольвія

Минэкономики согласовало выводы по ТЭО пилотных проектов концессии в портах Херсон и Ольвия

Міністерство економічного розвитку і торгівлі
(МЕРТ) розглянуло та погодило висновки за результатами аналізу
ефективності проектів концесії майна ДП “Херсонський морський
торговельний порт” та ДП СК “Ольвія”.

Про це повідомляє ЦТС з посиланням на АМПУ.

“Позитивне рішення МЕРТ є важливим сигналом для
міжнародних та українських інвесторів, що пілотні проекти концессионые
госстивидоров в портах Ольвія і Херсон вийшли на завершальний етап.
Враховуючи обмежений час, відведений на підготовку документів після
оголошення конкурсу, зацікавленим компаніям варто вже зараз
починати цю роботу”,
– прокоментував подію керівник АМПУ
Райвіс Вецкаганс.

Зараз безпосередньо почалася підготовка до проведення конкурсів
пілотних концесійних проектів у портах України. Потім послідує
створення спеціальної конкурсної комісії, яка займеться підготовкою і
твердженням конкурсної документації та безпосередньо оголошенням
концесійного конкурсу.

Планується, що конкурс буде оголошено на початку наступного року,
відзначають в АМПУ, а підписання відбудеться у концесійних договорів
другому кварталі 2019 року.

Раніше міністр інфраструктури України Володимир Омелян, заявляв, МІУ очікує проведення тендерних процедур з передачі в концесію стивідорної компанії Ольвія та Херсонського
морського торговельного порту в березні-квітні, а підписання договорів з
переможцями конкурсів – у травні-червні 2019 року.

Загалом, передбачається, що ДП “Херсонський морський торговельний порт”
ДП СК “Ольвія” залучить інвестиції в розмірі понад 18 млрд грн. Обсяг
перевалювання вантажів вже в перші п’ять років реалізації проектів (з 2020
2025 рр.) може збільшитися майже в 2 рази (для “СК “Ольвія” – з 2,55
млн т в 2018 р. до 4,59 млн т у 2025 р., а в Херсоні – з 1,1 млн т до
2,01 млн т).

Раніше ТЕО пілотних концесійних проектів у портах Ольвія і Херсон,
розроблених консорціумом міжнародних консультантів, сформованим
ЄБРР і IFC, були представлені і пройшли обговорення з участю
представників трудових колективів державних стивідорних
компаній, а також місцевої влади.

Позитивні висновки за результатами аналізу ефективності проектів
концесії госстивидоров в обох портах були затверджені профільними
робочими групами МЕРТ з урахуванням гарантій подальшого працевлаштування для
працівників підприємств при передачі в концесію. Економічний аналіз
робився на основі різних прогнозів, пройшов узгодження ряду
центральних органів виконавчої влади, зокрема, Мінфіну,
показав перспективність і вигоду обох концесійних проектів навіть у
у разі реалізації не оптимістичних, а базових сценаріїв.

Share

Add a Comment

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *