Катастрофа в Керчі: Кримський міст знищує море

Катастрофа в Керчи: Крымский мост уничтожает море

Канал в окупованій російськими військами Керчі стрімко меншає

Через Кримського моста існує реальна загроза знищення Керченського підхідного каналу.

Про це свідчать дані про фактичні глибинах акваторії порту Керч, які надають окупаційна влада, передає politeka.net.

Відзначається, що канал в окупованій російськими військами Керчі стрімко дрібніє, що може нести загрозу для судноплавства каналу.

Катастрофа в Керчи: Крымский мост уничтожает море

Судячи з опублікованими відомостями, Керченський підхідний канал ще в 2015 році дозволяв проводити в Торговельний порт судна з осадкою до 8 метрів, а в січні поточного року прохідна осадка суден зменшилася до 4.9 метрів. Причому цей процес різко активізувавшись після початку будівництва так званого Кримського мосту.

У вище зазначеному проміжку часу капітаном порту кілька разів коригувалися прохідні опади судів, причому тільки в бік зменшення. Фахівець, який пропрацював у портах Керчі майже два десятки років, впевнений, що замулювання каналу — природний процес.

За його словами, в «нульових» роках очищення каналу була дуже рідкісним і дорогим заходом. Ситуація компенсувалася повільним мулом. Після початку будівництва так званого Кримського моста в кінці 2015 року замулювання стрімко зросла.

Працівники портів, підконтрольних окупантам, кажуть, що це через зміни гідродинаміки в Керченській протоці. Потік води з Азовського моря виносить пісок і мул, який не може повністю пройти повз опор мосту. Створюється ефект «гребінці», а сам потік води прагне обігнути конструкцію мосту і іл заноситься в акваторію Керченської бухти, яка починає активно міліти.

Катастрофа в Керчи: Крымский мост уничтожает море

«В принципі, якщо регулярно чистити канал, то судноплавство можна врятувати. Однак даний ефект також спостерігається в самому Керченській протоці. За останні роки там відразу кілька суден сіли на мілину на фарватері з Кавказької сторони в тих місцях, де раніше вони вільно проходили», — відзначає фахівець.

Він також заявив, що зменшення прохідної осадки дуже негативно впливає на можливості портів.

«І хоча самі порти не так швидко дрібнішають, заилившийся Керченський підхідний канал зводить на «ні» переваги глибоководних причалів. Укупі з санкціями і новими вимогами законодавства, це вже можна сказати «вбило» морську галузь Керчі. Зарплати в морському секторі впали в кілька разів порівняно з рівнем 5 річної давності. Багато позбулися роботи», — цитують експерта прокремлівські ЗМІ.

Share

Add a Comment

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *