Ferrari намагається зберегти двигуни V12 під капотом своїх новинок

Ferrari старается сохранить двигатели V12 под капотом своих новинок

Автомобілі Ferrari використовували двигуни V12 ще в 1947 році, коли їм оснащувався дорожній 125 S.

Мотор був компактним 1.5-літровим силовим агрегатом і видавав потужність в 120 кінських сил.

Поступово V12-ті мотори щораз удосконалювалися і встановлювалися на нові моделі італійської марки. В результаті ми отримали 812 GTS з його 6,5-літровим двигуном потужністю 800 кінських сил.

З-за жорстких екологічних вимог очікувалося, що ця модель стане останньою, оснащеної дванадцятициліндровим двигуном, так як для зменшення викидів компанія була змушена перейти на менш об’ємні агрегати.

Проте Майкл Лайтерс, голова з технічного розвитку компанії, пояснив, що Ferrari робить все можливе, щоб двигуни V12 знову встановлювалися під капоти новинок.

Він також зазначив, що з-за обмежень Євро-6 їм довелося встановити фільтр сажі на новий GTS, і що знають, як вкластися в екологічні стандарти США, Китаю та інших країн, де встановлений загальний показник викидів CO2.

Установка сажового фільтра знижувала потужність автомобіля — це зовсім не влаштовував команду. Лайтерс додав, що він не знає як інші компанії, але Ferrari має перевагу завдяки фінансовим і технічним можливостям. Можливо, італійці стануть останніми в недалекому майбутньому, хто ще буде встановлювати V12 під капот.

Ferrari збирається до останнього боротися за збереження двигунів V12 в своїх автомобілях.

Share

Add a Comment

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *